Network
Torsi: 13,9 Nm @ 6.500 rpm
Transmisi: CVT dengan teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission)
Fitur: Y-Connect, Smart Key System, Traction Control System (TCS), Dual Channel ABS, Riding Mode (T-Mode & S-Mode)
Desain: Lebih agresif dan futuristik dengan lampu LED projector ganda
Perbandingan NMAX Turbo vs. NMAX Generasi Sebelumnya
NMAX Turbo 2024
Baca Juga: INFO TERKINI : Wargi Bandung Hindari Jalan Riau, HARI INI Ada Unjukrasa Warga Dago Elos di PN & Kejati Jabar
Performa mesin lebih responsif berkat teknologi YECVT
Fitur lebih lengkap dengan adanya TCS dan Riding Mode
Desain lebih modern dan agresif
Kenyamanan berkendara meningkat berkat suspensi baru
Kekurangan NMAX Turbo
Harga lebih mahal dibandingkan generasi sebelumnya
Bobot lebih berat karena penambahan fitur
