Network
Jika Anda melihat air pendingin atau uap keluar dari tangki reservoir atau radiator, segera matikan mesin. Tunggu hingga uap berhenti keluar sebelum membuka kap mesin untuk menghindari risiko luka bakar. Namun, jika air tidak mendidih dan tidak ada uap yang keluar, biarkan mesin tetap hidup.
Langkah 3: Jangan Membuka Tutup Radiator
Hindari membuka tutup radiator ketika mesin dan radiator masih panas. Membuka tutup radiator dalam kondisi ini dapat menyebabkan pancaran air dan uap panas yang bertekanan tinggi, yang bisa menimbulkan luka bakar serius.
Langkah 4: Periksa Kebocoran
Periksa apakah ada kebocoran air pendingin dari radiator, selang, atau bagian bawah kendaraan. Perlu diingat bahwa air yang keluar dari sistem AC adalah hal yang normal setelah penggunaan AC. Jika Anda menemukan kebocoran pada sistem pendingin, segera matikan mesin dan hubungi bengkel terdekat.
Langkah 5: Periksa Drive Belt
Lakukan pemeriksaan visual untuk memastikan apakah drive belt mesin (sabuk penggerak) kendor atau putus. Jika drive belt mesin dalam kondisi baik dan tidak ada kebocoran pada sistem pendingin, Anda dapat membantu mendinginkan mesin lebih cepat dengan membiarkan mesin tetap hidup pada sekitar 1500 rpm selama beberapa menit. Untuk melakukan ini, sedikit tekan pedal akselerasi. Namun, jika drive belt putus atau terdapat kebocoran air pendingin, matikan mesin segera dan hubungi bengkel resmi atau terdekat.
Langkah 6: Tambahkan Air Pendingin
Setelah mesin sedikit mendingin, periksa tangki air pendingin. Jika air dalam tangki berkurang, tambahkan air secukupnya dengan mesin tetap hidup. Jangan langsung mengisi penuh, cukup tambahkan hingga setengah penuh untuk menghindari risiko perubahan suhu yang drastis yang dapat merusak mesin.
Langkah 7: Cek Permukaan Air
